Rokas piekabes universālā riteņa uzstādīšanas pozīcija būtiski ietekmē rokas piekabes ērtības un vadāmību. Vispārīgi runājot, universālais ritenis jāuzstāda rokas piekabes aizmugurē, tas ir, pie margām. Šis izkārtojuma dizains ļauj ērti darboties, stumjot vai velkot rokas piekabi. Ja universālais ritenis ir uzstādīts priekšā, tas var apgrūtināt virziena kontroli.
Uzstādot universālo riteni, galvenais ir nodrošināt, lai tas būtu pareizi un stingri nostiprināts paredzētajā pozīcijā. Asij jābūt perpendikulārai zemei, lai izvairītos no nevajadzīga spiediena uz riteni. Turklāt stūres ritenīša kronšteina kvalitātei jāatbilst arī tā nominālās slodzes standartiem, lai nodrošinātu, ka pārmērīgas slodzes neietekmē riteņa kalpošanas laiku.
Uzstādīšanas ierīce nedrīkst mainīt universālā riteņa funkciju. Atkarībā no rokas piekabes dažādajiem lietojumiem, riteņi, universālie riteņi un fiksētie riteņi var būt sajaukti, tāpēc tie ir jākonfigurē atbilstoši ražotāja dizaina iecerei. Lai nodrošinātu lietošanas efektu un izvairītos no nevajadzīgiem atkritumiem, uzstādīšanas procesā ir stingri jāievēro ražotāja norādījumi.
Izmantojot rokas piekabi, jums jāpievērš uzmanība arī kopšanai un apkopei. Ratiņu ritentiņus parasti izmanto normālā iekštelpu vidē, un, lai saglabātu to veiktspēju, no tiem jāizvairās skarbās vidēs, piemēram, ārkārtējas temperatūras, stipru skābju un sārmu, augsta sāls, ķīmisko šķīdinātāju, tauku vai jūras ūdens apstākļos. Turklāt atkarībā no konkrētā lietojuma var būt jāveic citi pasākumi, piemēram, jāizvēlas piemēroti aparatūras materiāli, ritentiņi un smērvielas. Ir svarīgi ņemt vērā, ka daži materiāli var piesārņot zemi, tāpēc tos izvēloties un lietojot, jāpievērš īpaša uzmanība.
